5 ieteikumi elektroauto vadītājiem vasaras sezonā
Siltāks laiks, garākas dienas un vēlme atklāt ko jaunu iedvesmo doties garākos izbraucienos un izzināt vēl neatklātas vietas. Ja ceļojumā dodies ar elektroauto, ir vērts ievērot dažus vienkāršus principus – tie palīdzēs maksimāli izmantot elektroauto sniegtās priekšrocības un saglabāt lielāku nobraukuma distanci. Neste Latvija un Krišjānis Caune, FIA ECO Rally sacensību Latvijas komandas braucējs, dalās praktiskos padomos, lai ikviens elektroauto vadītājs varētu braukt efektīvāk arī gada siltākajā sezonā.
1. Aktivizē ekonomisko braukšanas režīmu un izmanto rekuperāciju jeb enerģijas atjaunošanas sistēmu
Lielākajai daļai elektroauto ir pieejams “eko” režīms, kas palīdz samazināt enerģijas patēriņu, ierobežojot jaudu un optimizējot gaisa kondicionēšanas darbību. Tas palīdz braukt vienmērīgāk un izmantot mazāk enerģijas situācijās, kur pilna veiktspēja nav nepieciešama. Ja auto ir aprīkots ar rekuperācijas jeb enerģijas atjaunošanas sistēmu, izmanto arī šo rīku, kas ļaus maksimāli atjaunot enerģiju arī brauciena laikā. Visbiežāk tā funkcionēs atlaižot akseleratora pedāli vai bremzējot, tādējādi radot reģeneratīvo bremzēšanu.
2. Brauc vienmērīgi un ar mērenu ātrumu
Elektroauto tūlītējais griezes moments ļauj strauji uzņemt ātrumu, taču bieža un pēkšņa paātrināšanās vai bremzēšana rada lieku enerģijas patēriņu un ietekmē braukšanas stabilitāti. Lai pārvietotos droši un saglabātu efektivitāti, akseleratora pedāli vēlams izmantot pakāpeniski, nodrošinot vienmērīgu kustības sākumu un ātruma izmaiņas. Paredzot satiksmes plūsmu un izvairoties no straujiem manevriem, iespējams arī efektīvāk izmantot reģeneratīvo bremzēšanu. Uzturot vienmērīgu un braukšanas apstākļiem piemērotu ātrumu, iespējams samazināt gaisa pretestību un nodrošināt drošāku pārvietošanos.
Autors: Pexels.com
3. Dzesē auto salonu, kamēr notiek uzlāde
Gaisa kondicionēšana ir viens no lielākajiem enerģijas patērētājiem elektroauto ikdienas lietošanā, īpaši siltākos laikapstākļos. Lai taupītu baterijas enerģiju brauciena laikā, ieteicams salonu atdzesēt, kamēr auto vēl ir pieslēgts pie uzlādes stacijas. Šādi iespējams izmantot elektroenerģiju no tīkla, nevis no akumulatora, tādējādi saglabājot lielāku nobraukuma distanci jau no pirmajiem kilometriem.
4. Seko līdzi riepu spiedienam
Sekošana līdzi riepu spiedienam var būtiski uzlabot elektroauto efektivitāti – katrs papildu kilometrs ir svarīgs, un pēc iespējas augstāks spiediens, kas nepārsniedz ražotāja norādīto, palīdz saglabāt lielāku nobraukuma distanci. Tas samazina rites pretestību, savukārt izlīdzināts spiediens visās riepās nodrošina vienmērīgu nodilumu. Spiedienu riepās ieteicams pārbaudīt, kad tās ir siltas, jo kustībā radītā berze gan paaugstina temperatūru, gan spiedienu riepās un rādījums būs precīzāks. Spiediena pārbaude reizi mēnesī ir vienkāršs ieradums ar tiešu ietekmi uz braukšanas ekonomiju un komfortu.
5. Pievērs uzmanību uzlādes paradumiem
Lai saglabātu akumulatora veiktspēju un efektīvi plānotu braucienus, ir vērts pārskatīt ikdienas uzlādes ieradumus. Ikdienas lietošanai nav nepieciešams uzlādēt akumulatoru līdz 100% – optimāli ir uzturēt līmeni aptuveni 20–80%. Pilnu uzlādi ieteicams veikt tikai pirms garākiem braucieniem, lai ilgtermiņā saglabātu akumulatora veiktspēju un samazinātu tā nolietojumu. Ja elektroauto tiek uzlādēts mājās, ieteicams sekot līdzi biržas elektrības tarifiem un plānot uzlādi laikā, kad cena ir viszemākā. Savukārt, ja mājas uzlāde nav pieejama, noder plašais publiskās lieljaudas uzlādes tīkls.
